目前分類:汽機車『保修』 (9)

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水箱精的效用

不外乎

防鏽        防止金屬成分生鏽  如鐵水管  水幫浦  節溫器

防凍        在低溫地區防止水箱水結凍  導致引擎損壞

潤滑        潤滑水幫浦  節溫器使其作動正常 避免水道附著水垢導致流量減少

提升沸點  增加比重  以免因高溫沸騰而產生氣體

 

然而有哪個效用是我們有辦法測量的呢

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                                                  SIMOTA


                           清      


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汽缸頭、汽門

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車子是機械,也都會有壞掉或隨時突發裝況的時候


遇到緊急時,驚慌失措,不知如何排解,只好撥打著手機等待救援


然而為了應付緊急,就必須得學習處理的方法


如果能妥善楚哩,便可將車輛的損傷降到最低,也可保護人身的安全

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                   大約每走一萬公里就必須更換引擎機油,


                 濾心則是每更換兩次引擎機油就必須換新。


引擎的機油是引擎的血液。如果內部缺少了引擎機油的潤滑,金屬面直接相觸的瞬間就會造成磨損,成為故障的原因,因此更換引擎機油是車主進行保養時最重要的一環,且必須定期更換至於更換的隔間,如果車主時常讓引擎高速運轉或載重,那麼每5000km就得更換一次,一般的駕駛方式再 一萬公里 左右進行更換就可以了,若只是在附近買東西等里程數不高的使用者,建議半年至一年更換一次。


 


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濾網分為乾式與濕式


以粗空氣導管連接到黑色脂的空氣濾清器中,含有能過濾掉異物、泥沙之類的濾心用來清潔引擎所吸入的空氣。


 


濾心是由紙或不織布一層層摺疊起來的,大約 五萬公里 更換一次就可以了,使用的期限有點長,因此長期接觸外面的那一側會有黑色髒污或是異物堆積,如果是使用乾式濾網的話,這些髒污可利用高壓空氣槍吹乾淨,吸氣效果就會變得順暢,但如果用得是塗有油份的濕式濾網,則會造成網目阻塞,所以請不要這麼做。


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關於彈簧經過震盪後,能量被儲存及釋的情形下,假使沒有限制它,這種震盪情況會    為駕駛人帶來嚴重的操控問題以及剎車問力等等而且也會磨損輪胎,因此每個彈簧都配備有一個減緩震盪緩衝得避震器。假如我們在彈簧加上一個法碼,法碼會上下移動直到能量在彈簧內被消耗完為止。如果我們在一杯油裡,在島一彈簧放著同樣法碼,你想會有什麼情況發生呢?假使法碼有一大孔在上面,又有什麼情形產生?如果孔小一點再小一點呢?這些洞允許一些油通過法碼,緩衝震盪的影響,就是基本的吸震原理。


渚塞接頭被連結到車子的大樑上,圓柱接頭連結到車軸或控制臂上,當輪胎遇到一個凸起物,圓柱被往上推。圓柱內是一個密封且注滿油的容器,圓柱內部的直徑與活塞閥外選圍的直徑相等。當圓柱被往上推,油也相對的推壓且經過活塞孔,孔的大小與油的黏度決定了能對避震器所施予的運動量有多大的緩衝力與抵抗力。


如此一來,避震器透過它的緩衝用消耗掉量,避震器就可以一些能替彈簧分擔許多的震盪量。且能吸收更大的猛烈震盪的避震器或高負荷的震器會提更穩固的行駛,愈穩定的行駛會導致懸吊的移動愈。對於高性能的車子、或高乘載的汽車、或是經常在顛簸路上行駛的車子,高負荷的避震器是相當需要的配備。避震器不會影響車身高度,除非它是一個彈簧輔助或氣壓輔助的型式。


為了改良軟硬度及延長使用壽限,因此很多震器是充氣式的,充氣式的避震器是使用氮氣可減少避震器油的氧化(起泡沫)。因此避震器的功能就是承受震盪,負載力量,所以要去檢查避震器,看看支撐是否破損,襯墊是否退化,或否有滲漏現象。


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主油嘴已將原來的92升到95

因噴油量加大,所以低速不順感(原頓挫感)已不在發生,油門反應良好(轉速無提高,但上升的較快),加速感更勝以往


 



原上坡轉速無法上升,即使油門全開仍然一樣無力,更換1000rpm大彈簧之後,起步加速變快,油門變輕,上坡轉速提高容易。

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                             主油嘴  &  怠速油嘴



[1] 主油嘴:


     需測極速,等冷卻一段時間後(15分鐘),馬上拆卸


  火星塞

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