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主油嘴已將原來的92提升到95 ☞因噴油量加大，所以低速不順感(原頓挫感)已不在發生，油門反應良好(轉速無提高，但上升的較快)，加速感更勝以往 原上坡轉速無法上升，即使油門全開仍然一樣無力，更換1000rpm大彈簧之後，起步加速變快，油門變輕，上坡轉速提高容易。
變速箱外罩取下後的模樣
取下離合器，以專用扳手，將六角螺帽放
大彈簧1000rpm 與 1200rpm 相互比較
右圖是取下離合器與開閉盤
更換新的1200rpm大彈簧
1000rpm 更換1200rpm矽鉻合金大彈簧轉速約7000rpm，60公里時仍有再加速的力道(原本薄弱)，油門反應佳。
加裝扭力加強器 轉速提升200~300rpm，約6700~6800rpm左右 起步加速變快，油門變輕，上坡轉速提高更容易，回油再加速反應良好，雙載起步爬坡也更加明顯
珠子已磨損，待更換
《原圖》單純更改動力，狀況極為良好，反應佳
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