主油嘴 & 怠速油嘴
[1] 主油嘴:
需測極速，等冷卻一段時間後(約15分鐘)，馬上拆卸
火星塞
★重點: 測極速後，一停車引擎必須馬上關掉，避免因
正確的怠速油嘴改變了火星塞的顏色。
[2] 怠速油嘴:
★ 先讓引擎達到工作溫度，原地怠速三分鐘關掉引擎，
拆下火星塞檢查而判斷顏色進而確定待速油嘴的是當
與否
☞ 顏色分辨:
褐色 → 正常
白色 → 燃燒過度
黑色 → 燃燒不完全(過濃)
♣ 檢測出來呈現白色 → 需加大油嘴
♣ 檢測出來呈現黑色→ 縮小油嘴
空 燃 比 設 定
二行程設定方式
註：其設定圈數為空燃比螺絲順時針鎖到底再逆時針釋放
的圈數，順時針為調濃、逆時針為調薄。
※JOG引擎系列為1又3/4圈、DIO引擎系列為1 又1/2圈，NSR則為1又1/4圈。
《1》首先將引擎發動十分鐘以上，熄火，將空燃比螺絲調
至規定圈數
《2》啟動引擎，再調整引擎轉數至規定的範圍內，
三分鐘後進行微調，先順時針調整，範圍不可超過90度
每次微調約30度，共三次，每調一次等十秒鐘觀察轉數
是否有變化，若有提昇則為最佳空燃比，若下降則太濃
，需反方向調整，回歸1又1/2圈標準位置以逆時針方向
重新調整，一樣不可超過90度直至轉數上升為止。
《3》若怎麼調整都無變化時，再調回以1又1/2圈為標準則
調整完成。
四行程設定方式
註：其設定圈數為空燃比螺絲順時針鎖到底再逆時針釋放
的圈數，逆時針為調濃、順時針為調薄。
※皆以(光陽)2.5圈，(三葉)2又4分之3圈為標準。
《1 》首先將引擎發動十分鐘以上，熄火，將空燃比螺絲
調至規定圈數
《2 》啟動引擎，再調整引擎轉數至規定的範圍內，
三分鐘後進行微調，先逆時針調整，範圍不可超過
180度，每次微調約30度，共6次，每調一次等十秒
鐘觀察轉數是否有變化，若有提昇則為最佳空燃比，
若下降則太濃，需反方向調整，回歸2.5圈標準位置以
逆時針方向重新調整，一樣不可超過180度直至轉數
上升為止。
《3 》若怎麼調整都無變化時，再調回以2.5圈為標準則調整
完成。
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