LMR現在每天都有車友預約


除了來做保養 積碳清潔的  連中古車整理、更換零件耗材


或者是煞車皮及碟盤....等等  也都參與其中


 


曾有車友問到~


『我車子的保養過程怎還未PO文呢? 我非常期待看到我的車在文章上』


當然我們也告知  真的太多台車子的文章要寫


一切按照順序,只能說聲抱歉


車友若是沒看見自己的車在文章上呈現


LMR也跟您說聲不好意思


重複性太高  只好著重點整理  當然這只是少部分


 



此車款為 06年 馬六 2.0


車友先前的告知預約時間保養 這回終於輪到他了


這回里程為70000km


 


煞車油的測量 亮起了紅燈


車友看久了 應該也都曉的必須做更做


有的人一到工作室 便告知~  我的煞車油要做更換了


當然LMR不做不必要的浪費


先測量檢查  綠燈表示及格過關  黃燈則為堪用  紅燈就必須做更換囉


數據都成現在您眼前


所以車友不用擔心煞車不良無力道


 


 


在車內踩取煞車踏板時


無意間發現兩旁的A柱  貼了碳纖維貼紙裝飾  不錯看喔 !



 


工作室 排行榜冠軍  Carlube 5w40




引擎室也跟著 ㄅㄨ拎ㄅㄨ拎   水水喔



 









底盤健檢發現方向機球頭拉桿磨損不良


一般都是兩邊一起更換


除非車友們堅持要換單邊



油膩膩了~





新品安裝


 


另外電瓶也測量檢查出 壽命將近  剩餘28% 


車友想加大電瓶 原55安培 提升到75


 


最後是LMR的附加服務


原本是自己試著調定位的方式而買的前束滑板


也就是TON IN板


想說雙A臂調整不難


就無償處理囉 也就是不用錢 但調不好不能怪我唷


  



 


調整時發現角度差蠻多的


原來是之前在它廠更換下支臂後沒做定位


難怪想說用尺量更換拉桿誤差不到  1 mm


怎會差這麼多  原來如此啊


 


試車時  基本上直行無礙


但也告知車主 如果覺得有異狀的話


還是要做定位 不能省喔


 



 


 


 


 

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