LMR現在每天都有車友預約
除了來做保養 積碳清潔的 連中古車整理、更換零件耗材
或者是煞車皮及碟盤....等等 也都參與其中
曾有車友問到~
『我車子的保養過程怎還未PO文呢? 我非常期待看到我的車在文章上』
當然我們也告知 真的太多台車子的文章要寫
一切按照順序,只能說聲抱歉
車友若是沒看見自己的車在文章上呈現
LMR也跟您說聲不好意思
重複性太高 只好著重點整理 當然這只是少部分
此車款為 06年 馬六 2.0
車友先前的告知預約時間保養 這回終於輪到他了
這回里程為70000km
煞車油的測量 亮起了紅燈
車友看久了 應該也都曉的必須做更做
有的人一到工作室 便告知~ 我的煞車油要做更換了
當然LMR不做不必要的浪費
先測量檢查 綠燈表示及格過關 黃燈則為堪用 紅燈就必須做更換囉
數據都成現在您眼前
所以車友不用擔心煞車不良無力道
在車內踩取煞車踏板時
無意間發現兩旁的A柱 貼了碳纖維貼紙裝飾 不錯看喔 !
工作室 排行榜冠軍 Carlube 5w40
引擎室也跟著 ㄅㄨ拎ㄅㄨ拎 水水喔
底盤健檢發現方向機球頭拉桿磨損不良
一般都是兩邊一起更換
除非車友們堅持要換單邊
油膩膩了~
新品安裝
另外電瓶也測量檢查出 壽命將近 剩餘28%
車友想加大電瓶 原55安培 提升到75
最後是LMR的附加服務
原本是自己試著調定位的方式而買的前束滑板
也就是TON IN板
想說雙A臂調整不難
就無償處理囉 也就是不用錢 但調不好不能怪我唷
調整時發現角度差蠻多的
原來是之前在它廠更換下支臂後沒做定位
難怪想說用尺量更換拉桿誤差不到 1 mm
怎會差這麼多 原來如此啊
試車時 基本上直行無礙
但也告知車主 如果覺得有異狀的話
還是要做定位 不能省喔