渦輪車最怕中暑
為了避免問題發生
加大水箱為第一首選
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車主為醫生 但仍有熱血的心
讓渦輪來解放吧
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最近喜歡玩些新玩意
原本就是改裝師自居
做到最後卻變成讓人以為只是純保養
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我之前都是使用10W60及5w50的機油
因為都沒有使用過其他號數的機油
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阿雷 又到保養 時間囉
好快~ 毛毛號 又出現LMR
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【車種：森林人 FORESTER 年份 ：11年 2.5 XT】
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LMR汽車工作室 接觸的車系越來越多了
汽車機械原理其實都是一樣的 差別在於車子本身構造設計上的不同
所以我不單只是專於NISSAN車種 老車整修也都有接觸
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繼風派改裝後 過了一個月
中尾段終於送到了
L M R 設計
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這次是幫車主解決失油的問題
因為開一個禮拜少了快半罐
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這是LMR 汽車工作室的車
也是我孟儒的愛車
一直以來我對車上的排氣系統很不滿
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車主繼之前排氣系統升級後
怎可能放過進氣系統
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車主已將渦輪前的排氣管升級過
但仍不滿足
於是只剩最後能升級的排氣系統 那就是 頭段
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港灣高速出品
質感不錯 約為原廠兩倍厚(原廠實在太薄了)
也因為是全鋁(非原廠塑鋼組合型式)
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原工作室門口斜坡有點抖
導致車身降至過低的車子無法進入
現在坡度改善連我的小咪只有一指高的高度都能駛入
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機油(僅供參考) (3)
