繼上次 ALTIS 來更換CVT-U 之後
來自東港的車友也來工作室保養體驗
只要是自排油請各為車友都必須注意
在一次的強調
真的沒有所謂不用更更換
許多車友 因車子都還在保固期內選擇回原廠保養
不過大多車友似乎都不大認同原廠的說法
有點誇張 也擔心起自己愛車的狀況
真的可行吗
自排油基本為每兩萬就必須更換
有的原廠說四萬公里在做更換
以此類推 接著八萬 十二萬
更有的誇大的說十萬再換
拜託~ 又不是神油 哪能撐這麼久
聽的每位車友都提心吊膽
請各位大大們
一定要確實為自己的愛車做好保養的規劃
車系 Legacy 2.0 CVT
利用風扇吹涼冷卻至一定溫度後 在進行保養
使用 Carlube CVT-U
差速器油 Carlube EP75w90
底盤健檢 OK
不過通病仍舊一樣
機油濾芯還是被包覆在歧管週圍
一天到晚被頭段排氣管加熱
煞車油檢測
綠燈 ~ 優良
空氣濾網太髒換新
此濾網還真讓我頭大 沒安裝過這麼久的
看似簡單容易
不過拿出游標卡尺一量
發現比原來的厚度多出1.5mm
問題就出在這~
最後合上蓋子 扣子還真是緊 差點害我漏氣
冷氣濾網更換新品
下圖為差速器油的油位檢查孔
洩下的差速器油滿是油泥
原廠的差速器油還真的是........
車子目前才行駛20000km而已
好髒
添加差速器油中
直到油位檢查螺絲孔溢流後停止添加 鎖上檢查螺絲即可
以打油機添加自排油 約5.5公升
自 排油 油位及添加口
最後 電瓶檢測及引擎室清潔即完成
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