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車友是個經常熱血的車主
因有改裝過改裝用的三角架後優力膠鐵套
經過幾年的歲月
再硬的橡皮 也會失去彈性
變超硬橡皮
於是車主萌生了更新鐵套的念頭
但一切都不是我和車主想的那樣順利
因為原廠的鐵套有其專用特工
可以直接在車上做更換的動作
結果
改裝用鐵套完全不是這回事
是三明治設計
前後鋁套鎖三支螺絲逼入
中間夾著優力膠襯套
後面那塊鋁套
採用破壞機具逼下
但前面卻屹立不搖
幾經訂做拉拔器無效 逼迫器無用的狀況下
只有拆下副車樑這條路可選 硬斗ㄟ
拆下的三角架及舊內球頭
內球頭準備新品入替
位於三角架內側的球頭已磨耗
雖不至於間隙 但換了吧
一次到位
準備副車樑開拆
幾經折騰
終於卸下副車樑
拆下鐵套座
再經由油壓床逼下
終於............
真的是好不容易啊
新品時在車上很漂亮
更換時
會忍不住XXOOOO......
不要再亂改了 改裝前多三思
不然
瘦的除了我以外
還有你的荷包
既然已取下
就直接逼入新品吧
鳥件上身
搞定 簡單的事被複雜化
將副車樑復位
副車樑復位完成
最後一道手續
三角架特工逼入
原想明天再審
但心想車主急需用車
一大早一定來電
好吧
繼續...................裝吧
拆下的舊零件
工程身退了
加油 加油..............
終於趕工完畢
第一次換鐵套這麼大工程
對星速而言拆裝不是難事
重點在於第一次是因為改裝品無法拆卸所造成
這提醒了我們 不是改裝品都是好的
在安裝的同時 也要想到日後維修問題
謝謝光臨
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