苗栗吳先生因工作關係四處奔波


上一台車子聽說在短短一年的時間


里程爆增了足以100000km   車子也超累了


這回來做保養的是CAMRY


也是台剛牽不久的二手車


車子又得勞累奔波了........


 


開始我們今天的程序吧


首先取下空氣濾芯看是否需要換新


由於前車主已將他換成高流量濾網了


剛好只要做清洗的動作即可


 


看那空氣濾芯已阻塞  見不透光


導致空氣根本已經無法流通



利用專用的藥水清洗過後才恢復原貌


外面天氣陰森  光線暗淡


但還是隱約可看出清洗完後的效果



從中接手的中古車一定都會想要整理一般


讓車子從新燃燒起鬥志


伴隨跟著車主打拼事業


 


取下所有週邊的零件


當然是為了做積碳清洗而準備


取下進氣軟管


裡頭卻藏了個小祕密?



這是什麼?


渦流進氣系統ㄟ


這...........算是阻礙進氣來達到省油的做法


治標不治本 


你我一定都很傻眼


因應車友的要求只好將這小玩意給取出


前一任車主想必也是玩車一族


只不過是那種似懂非懂


加裝這個改那個  得來的心靈馬力罷了


  


積碳清潔可開始著手動工



VSD的轉接頭超多 都快沒空間了 



吹乾藥水及積碳吹出 洗的都看到金屬原色了



將藥水抽取乾淨 踩下油門踏板 維持一定的轉速


濃煙不斷散發出來 佈滿的整個車道






取出的火星塞為四爪的形式


其實除非你的電壓大到能作二次點火


還有間隙須完全相同


否則  還是只跳一次火


 


毫不猶豫的直接換新


DENSO 原廠形式火星塞 SK20R-11




機油選用Carlube 5w40 PD



添加力太郎   也就是『奈米鉬機油精』


雖然有做積碳清洗了


但車友還想在外加一瓶『引擎油泥清洗劑』


果然為了愛車不惜成本





冷卻液檢測   一片藍


濃度早已低到剩餘5%


你能說不做更換嗎?



愛車底盤總檢查


發現了幾項該做更換的耗材


<1>方向機球頭拉桿.....漏油


<2>三角架球頭.......漏油


<3>傳動軸


上述均已毀損  都必須做更換


經報價過後


就等待車友吳先生下次預約的安排


連同變速箱濾網一並更換新



 


試車囉!


CAMRY 2.0  (有另加裝變速箱控制系統)


經保養完後帶著車友一同試一下效果


還記得車友選用5w40PD嗎 非5w40喔


積碳+節氣門+5w40PD+引擎油泥清洗+奈米鉬機油精


沒想到效果十足   令人不想讚嘆都很難


油門重踩  試試力道


既是輕快 反應佳


連同車友兩人


整個身體都往椅背貼了上去(在同樣sp3模式)


同時  喔~~~的一聲


車友也相當的滿意


真想給他拍拍手


連我自己都也想一瓶奈米鉬機油精試試


雙重效果十足


讚啦!


 


 


 


 


 


 


 




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