close
車友想要提升底盤性能
但又不想降太低
倍適登原是第一選擇
可惜無筒身可調且都降低幅度甚大
又因家中停車高低落差大
恐有無法進出的悲劇出現
幾經討論
決定 APOLLO V1 預載+筒身+阻尼 三項可調
雙彈簧係數可調
對我而言與單係數
差異不大
前右避震上身
前左避震上身
後避震開箱
前後都必須延用原車上座
左線預備
右線預備
開始射擊
不 是開始調整
安裝不是最累的
重點在調整
不是憑感覺 不是憑建議
而是數據為主+車主喜好為輔
這才不用盲目調整
晚了
車主追加小保養
一試成主顧
依然選用MOTY'S 5W40
驗收成果的時間到了
試車去囉
直線上
震動的吸收緩和
不會軟 但也不會突如其來的跳動
過彎時
適當的側傾
有助於抓地力及穩定性
跟我預想得差不多
且車主也滿意
看來與車主想像的不遠矣
其實改裝避震器比較會有爭議性
因為結果往往實際與想像差異過大
所以事前溝通與需求的認知是很重要的
車主的滿意識我自信的來源
謝謝光臨
全站熱搜
留言列表
機油(僅供參考) (3)
