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今天趁著車友來保養
來介紹新玩意兒吧
這次做的是兩萬公里保養
用的油品是EUROL 5W30機油
煞車油OK
冷氣濾網都發霉囉
車友要記得每一萬公里更換冷氣芯唷
胎紋深度檢查
前後差0.5MM
免調胎
已經行駛兩萬了
是開始做除碳的時機了
好好來介紹吧
霧化噴嘴安裝在節氣門前
所以清洗得範圍為
節氣門
進氣歧管
進汽門
燃燒室
排汔門
觸媒等
連結空氣壓縮機
壓力調在60PSI
將油門固定在2000RPM左右
經過八分鐘後即完成清洗的動作
既快速又方便
四缸的燃燒室清洗平均度高
又不會濃煙密布
下面就是霧化噴嘴
可將藥水噴成極細小微顆粒
增加四缸隨氣流吸入的藥水平均度
且不會造成燃燒異常
而負壓的點滴
差別在
第一 無法清潔節氣門
第二 吸入藥水顆粒大 較易殘留在歧管底部
第三 引擎震動大
第四 易有大量白煙 造成環境ㄧ汙染
第五 會因真空管的位置 導至四缸清洗程度不均(氣流流向順序為第四缸'第三缸'第二缸'第一缸)
如位置在接近節氣門 那會隨氣流到順序四 三二 ㄧ缸
但如果設計的位置在第ㄧ缸呢 那四到二缸就洗不到了
依車種設計不同而有差別
所以為了車友
才又新引進新器材為大家服務
希望大家多加利用喔
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