close
2000”PORSCHE BOXSTER S 3.2
開一輛跑車 是不允許有任何瑕疵或異音
由於行駛中明顯感覺到避震器似乎掛了 車子載浮載沉的 又有聲音
檢查出 明顯右後避震嚴重漏油
行駛經一週 換左後漏油⋯⋯
再來前面的避震器也開始感覺到不尋常 原來已經漏完且乾了
這代表 該是昇級的時後
由於原廠開起來穩定性足夠 高度也夠低
考慮到19吋的胎已經夠薄了 如換可調改裝避震 會有一些疑慮
一。車身高度已常觸底不能再降 所以調整無用
二。直捲彈簧。原廠大捲彈簧已足堪使用
若換上直捲一定會更硬 再考慮到輪胎過薄已無緩衝可言
另考慮到時速260時需要到減震的韌性 和筒身的鋼性
所以決定更換倍適登B6再適合不過
點圖說故事........
準備好的材料
前上座 / 原廠轉向軸承 / 原廠緩衝橡皮
後原廠上座 / 原廠緩衝橡皮 / 原廠防塵套
前面老樣子 要仰角全拆 避震器才下的來
前面更新完換後面
後面的避震器真是超級難拆
敞篷部分內的避震塔
嚴重漏油的後減震統
選用倍適豋B6 改裝避震器
後面左右更新完成
以上除了彈簧沿用原車上的之外
其餘則更換原廠全新品
唯獨只有後面上座
因太難拆了 考慮壽命及時效 只好選用原廠
最後做個定位調整及完成
預約來店 詳情請閱 置頂文章(服務相關事項)
http://lmr16889988.pixnet.net/blog/post/242093750
全站熱搜