星速汽車修護廠

車種:三菱lancer  1.6 io

施工項目:更換simota高流量濾芯+皮帶調整+排壓測試

simota的好用大家都知道  當然也要搭配得宜 

所以當車友想升級進氣系統時 第一首選"simota"

取下原廠濾芯

裝入simota 第一時間會發現  密合度好很多  車主很滿意(右為原廠舊品)

再來就是異音問題囉

車主發現有時會聽到皮帶打滑聲 嘰嘰叫 開冷氣才會

於是檢查後發現皮帶張力偏低 於是進行調整

先設定張力

再調至最佳張力為止 設定完成

接下來是重頭戲  排壓測試

現有排氣條件:除雷力尾管外  其餘原廠

現有進氣條件:simota原廠交換型不織布濾芯

要先拆下o2感知器  因lancer的接頭在車內 

所以要小拆中控台下方後翻開地毯才拆的到 (真厚工)

所測得的數據為

怠速約0.1bar

2500轉為幾近零

效果不錯 車主也說試了幾隻尾管

就雷力這支最好開  數據證明沒錯

但就排壓表的建議壓力而言

超過0.09bar即為紅色區 域

意思是排氣溫度會偏高(因排壓偏高 流量不足)

但只差一點點  其實不測不知道也不會發現其差異性

但站在改裝立場就不同了

能提升性能就會調整至自己需求的地步

視情況調整  因此建議車主可再更換中段來提升效能(原廠外徑43MM更改為51MM)
既可升級動力(低速不會無力) 

又可降低排溫

讓車主沸騰起來    " 安全第一唷"

歡迎車友來了解自己的排氣狀況喔

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