星速汽車修護廠

今日的車友已許久不見

很高興又再次蒞臨 LMR 汽車工作室

車友這回來報到 是來安裝水溫錶的喔

為了過幾天安排的旅遊行程做準備

這台TIIDA為全原廠 無改裝任何的硬體與套件

保養 使用 Carlube 5W30 GM 機油 + 機油芯

5W30 黏度不高 不過說實在 相當耐用

若真要與原廠相比較的話

我只能說 好用 差粉多

大家還是得親身試用 才能體會這種感覺

重頭戲來了

安裝水溫錶頭之前

由於加裝水三通的關係  水管須切除

當然水箱水就必須漏掉更換

施工安裝中

線路安裝一律堅持不用貼布纏黏

使用壓接端子 既方便又美觀







切除些許小段水管

三通(36mm)+感知器  安裝固定

瞧瞧 ~ 安裝完成後的感覺

可改變 白 紅 兩色系(車上開始多了點FU囉)

不過車友似乎有意更換排氣系統唷

若真是這樣

此時再多加裝幾顆錶頭 就越來越有戰鬥氣息了

貼心小叮嚀:

對引擎而言 最重要的液體就是機油及冷卻水

因為只要知道這些液體的溫度 就可掌握引擎的運轉狀況

水溫錶也可以說是所有車輛都會裝置的儀錶喔

坦白說

其實不論任何錶頭的加裝 水溫 油溫(錶)都好

這些都可提高車主掌握車況的準確度

也進能提早因應可能發生的問題

水溫代表引擎整體產生的熱量 

所以在相同引擎內循環的油溫指示

亦可以想像出大概的水溫

水溫高的話油溫也高 正因如此 油溫錶也是很重要的

不過 當然 在過熱的情況下不只是水溫

油溫也會隨之上升而導致油膜保持力變弱

有加裝錶頭的車友們

還是都必須張大您的雙眼留意些

再來 水溫是指冷卻水的溫度

但因為是「水」所以基本沸點還是100℃

儘管加了水箱精、壓力蓋會使沸點上升

可是只要超過120℃引擎馬上就掛點了

水溫最危險的範圍是100℃ 因此最好盡可能維持在90℃以下

※注意

油比水還難沸騰 油溫的上升將造成油膜破裂 而使機件潤滑不良喔

最後水溫錶安裝完成  別忘了記得添加水箱精

天啊  ↓ 這怎能放過

不乾淨 絕不准許離開工作室

ㄅㄨ ㄌㄧㄥ  ~  ㄅㄨ ㄌㄧㄥ   在噴上橡膠保護劑就OK啦

車子請定期檢察 AIR  FILTER

煞車測量通過

順道檢查一下電瓶是否良好

唉呦喂呀~

電瓶裡頭的水 竟一滴不剩(見底啦)

真糟糕 (幸好有檢查)

此時趕緊添補水要緊

電瓶水若水量不足，可購買電瓶液或蒸餾水自行添加

http://tw.myblog.yahoo.com/vicky_gtr/article?mid=3157&prev=-1&next=3156

胎壓也是基本該測量的喔

胎壓過高  中間磨損較快

相反地  胎壓過低 兩側磨損較快

車友出門回來

此刻發現  車子似乎變亮了

這是當然的囉

不過這也因人而異(不是嫌車髒)

只是LMR非常著重車子的整體感與美學

趁車主不在時 也特別的服務清潔一下

全車任何角落都無放過  連輪胎也都做了保護

好理加在沒漏氣

安裝施工雖然等待了些許時刻

不過當然也希望今天的車主能滿意

LMR歡迎您下次再度光臨