車主為高雄人  ㄧ下班即飛奔過來工作室

真是辛苦他了  大家都是為了愛車啊


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 車主來自台南市區

為的是愛車保養 並自備油品


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車主對車子比較要求完整性

之前風扇已檢修過 且會運轉  但沒多久即產生明顯異音

不過一顆新品要出走約五張小朋友  一直換不下手

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繼風派改裝後   過了一個月

中尾段終於送到了

L M R 設計

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飛牛牧場 位於苗栗通霄  區內林木青蔥翠綠、繁花茂盛

園內佔地寬廣 》遊客遊憩區、農業生產區  提供遊客有多重的休閒選擇；享受休閒及體驗農場生活

LMR今年首次參與 第三屆的黑手餐敘活動

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其實在處理油底殼之前一天  還有處理這個玩意兒

因為它裝在汽缸上座且會漏油  且越漏越明顯

想說拆下更換橡膠密封墊圈     結果....................... 

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車主很龜毛(敝人 在下 我啦)

一直不喜歡漏油這檔事

車底從買來一直都油膩膩的

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機油濾清器在各大賣場都能輕鬆取得，數十種的品牌  在價格上高低不一

濾芯的作用看似簡單，但並非大家所想的只有過濾效果的存在

在流量與過濾性上  也會影響車子在啟動時的阻力

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車友感覺原廠煞車效果越來越差

為了行車的安全   決定更換

於是建議   VTTR 運動版

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這次車友選用義大利這支油

黏度是5W30   起步時輕快

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這是一台新古車

也就是剛買的一年內二手車 夠新吧

當然也是得整理確認一下車況

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這次是幫車主解決失油的問題

因為開一個禮拜少了快半罐

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車友來自台南  首次蒞臨LMR

今日總於想來體驗CARLUBE的油品   感受一下與之前所使用油之差異

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這是同學公司同事的車

因為是中古的   所以很多問題要解決

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這是LMR 汽車工作室的車

也是我孟儒的愛車

一直以來我對車上的排氣系統很不滿

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車主繼之前排氣系統升級後

怎可能放過進氣系統

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車主已將渦輪前的排氣管升級過

但仍不滿足

於是只剩最後能升級的排氣系統  那就是   頭段

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 這位咪友來自高雄

很感謝他選擇LMR來替愛車保養

這是他剛購入的 05" MINI COOPER S  欲慢慢翻新

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這位車友是南區的版主

自從我買MINI沒ㄧ個月就認識了

他家的鬆餅我很喜歡吃(有空就會過去)

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這位車友是經人介紹來的  除了做保養外  重點是修冷氣

因冷氣不冷 它廠修了許久  受不了才來這裡試看看

天氣熱 真苦了車主

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話說距離上次換水箱也已經是十年前了

這一次突然的爆水箱

還好視我無聊打開看看才發現沒水了  不然萬一沒發現就糟了

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港灣高速出品

質感不錯  約為原廠兩倍厚(原廠實在太薄了)

也因為是全鋁(非原廠塑鋼組合型式)

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今天來了兩台馬三都是做基礎的5000km定期保養

兩台車檢查完後的狀況都還不錯

無影響安全上的因素

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原工作室門口斜坡有點抖

導致車身降至過低的車子無法進入

現在坡度改善連我的小咪只有一指高的高度都能駛入

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近期 LMR 工作室  所推薦的 CIDEP 結構強化拉桿  CP值超高

鋁合金材質 且經過特殊加強處理和航太級無縫鋼管製造而成

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這位FIT 車友總覺讓我很面熟

車友說之前有跟朋友一同來過工作室

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『毛毛聚樂部』的主力產品『LMR汽車工作室』大部分也都有在販售。如同採取會員制的方式，

當然非會員也可購買；而對於毛毛的主力產品，在價格方面上售價相同，也做同步促銷及優惠活動。

『LMR汽車工作室』也可直接辦理會員，領取會員卡及贈品，相同的也有會員福利；另外也接受訂購寄送的服務。

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今日發表『NEW Big TIIDA  CIDEP(獅特) 引擎室拉桿+後下扭力桿』的

置頂文章內容有稍做修改

因剛剛廠商告知，結構拉桿的價格會做些許的調漲

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各位 NEW TIIDA 的車友有福囉 !

近期CIDEP(獅特)也跟著新推出 Big TIIDA的結構強化拉桿套件

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這幾天緊接連幾台TIIDA來裝後下扭力桿

感謝車友經實測後的使用心得帶來的好口碑

使得安裝的車友越來越多了  “超夯”

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