03"MINI COOPER S R53 機械增壓改TURBO式樣
在上次進廠提升動力後
正享受快意奔跑的時候 突然 不能換檔 且有異音出現⋯⋯
動力材逐漸發揮出來而已
誰知一提升之後 變速箱就承受不住
研判是釋放軸承
引擎卸下之後 果不其然釋放軸承真的掛了
屍體分解 珠子掉落 異音元凶便在此
還好這次待料不必久候
離合器三寶剛好也快磨光
引擎拆下的正是時候 一併更新
不然還得在花費一次下引擎的摳摳
渦輪從新打造後的第二部曲
機械增壓移除 管路從整配置⋯⋯
經巧手調教之下 整體改造相當成功
馬力足足瞬間爆發 提升逼近40匹
瞬壓1.25 持壓1.0 仍迎刃有餘
增壓值還可再提升 300匹以上都不是問題
當然啦！魔鬼藏在細節裡
數據能告訴你真相
經過車主山道試駕與道路實測
只能說上回渦輪從整後已很滿意
這一次怎麼又比上一次還要更好
不僅反應更加靈敏 加速G值不斷攀升
油門些許輕踩 時速80 打滑…
嗯！有震驚到
緊接100車頭浮起 輪胎更是明顯的抓不住
一個字……爽
整體的節奏都變得不一樣 表現相當出色
比起原先第一次接觸這台渦輪咪時
跟現在比起來 馬力實在 差多了
原先馬力可說是還不如原廠…真的很棒…
結論：
不要因改而改 搭配才是重要關鍵
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