翻修MINI R53 第一件事

就是機械增壓油更換

它又分為前齒輪室和後水幫浦傳動齒輪室

所以必須拆下機械增壓器以利更換

 

拆下車頭組件

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這就是機械增壓器本體

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準備換油

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後面部分需拆下水幫浦才能作業

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還好還沒乾

但臭氣沖天就是了

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 把集器箱也卸下

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零件擺放整齊

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因為要更換加水桶及矽膠水管

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翻修兼升級  開車不用擔心漏水了

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重點是視覺效果大幅提升唷

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老舊的水桶退伍了

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前車主的傑作

..............................

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車主不能接受

更新原廠的

有質感多了

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右引擎腳漏油

一樣更換新品

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上下水管也裝上了

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左大燈清洗器更新

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不見的蓋子就過去了

這才有新歡

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全新的牌照燈

不再擔心進水短路了

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油底殼漏油嚴重

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 前修車師傅有吃大力丸

滑頭了

需用特工拆下

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順利拆下

順便檢查汽缸壁

沒刮傷 沒油泥

狀況良好

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準備更換墊片

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ABS旁怎會有油

 讓我們繼續看下去

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兇手是它

廢油回收筒

本體漏油   唉.......................

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只聽過矽膠水管

沒聽過矽膠油管

因為拿來當回收桶油管的下場就是如此

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硬化

像石膏一樣

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傳動軸漏機油

當然不可能

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往上一查

原來是上方機油濾心座漏

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拆下整理

所有油封更新

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整理後復原

清新多了

傳動軸也一併送廠翻新

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 環保材質

一觸即斷

更新囉

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汽門蓋漏油

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 拆下汽門蓋更換墊片

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 裡面很乾淨

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 更換墊片後復原

漆黑的夜晚  只剩一盞燈陪伴我

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為何排氣隔熱罩會有碳的痕跡

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原來是

頭中段接頭墊片漏氣

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'強化部品上身

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不堪使用的舊品

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左變速箱傳動軸油封些許變型

雖然尚未漏油

但都整理了

要求就高一點

 

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原廠新品上身

希望能長長久久囉

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至於左後下支臂骨折

影響行駛不大

整理費用又一直累積

於是決定   暫緩執行

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輕微骨折

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 右邊正常的模樣

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再來

懸吊系統

四支都是高級品

倍適登  PSS9

但再高級

也有老化壽命的問題

 

避震塔內龜有明顯油漬

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檢查結果

三支漏油兼筒芯磨損

一支漏到乾了

全部送到經過倍適登認證的維修體系

使用原廠零件  原廠數據翻修

回來變成   舊的外殼  新的內在

最重點是   找回原來新品時的操控感

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至此

翻修的工程已告一個段落

試車結果當然沒讓我失望

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翻修這輛R53

雖然繁雜

但也享受其中的樂趣

有油的地方全漏了

舉凡機油油底殼  方向機油管 機油濾座  機油熱交換器 傳動軸防塵套等

無一倖免

但也經過這次翻修後

所有耗材皆已更新

零件多數整理翻修

日後在行車上可不用擔心機械上的問題

減少許多顧路的機率

感謝車友的支持

歡迎來電預約

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    星速(阿儒) 於 2017/04/17 18:49 回覆

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