車友是個經常熱血的車主

因有改裝過改裝用的三角架後優力膠鐵套

經過幾年的歲月

再硬的橡皮  也會失去彈性

變超硬橡皮

於是車主萌生了更新鐵套的念頭

但一切都不是我和車主想的那樣順利

因為原廠的鐵套有其專用特工

可以直接在車上做更換的動作

結果

改裝用鐵套完全不是這回事

是三明治設計

前後鋁套鎖三支螺絲逼入

中間夾著優力膠襯套

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後面那塊鋁套

採用破壞機具逼下

但前面卻屹立不搖

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幾經訂做拉拔器無效  逼迫器無用的狀況下

只有拆下副車樑這條路可選   硬斗ㄟ

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拆下的三角架及舊內球頭

內球頭準備新品入替

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位於三角架內側的球頭已磨耗

雖不至於間隙  但換了吧

一次到位

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準備副車樑開拆

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幾經折騰

終於卸下副車樑

拆下鐵套座

再經由油壓床逼下

終於............

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真的是好不容易啊

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新品時在車上很漂亮

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更換時

會忍不住XXOOOO......

 

不要再亂改了   改裝前多三思

不然

瘦的除了我以外

還有你的荷包

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既然已取下

就直接逼入新品吧

鳥件上身

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搞定   簡單的事被複雜化

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將副車樑復位

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副車樑復位完成

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最後一道手續

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三角架特工逼入

 

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原想明天再審

但心想車主急需用車

一大早一定來電

好吧

繼續...................裝吧

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拆下的舊零件

工程身退了

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加油  加油..............

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終於趕工完畢

第一次換鐵套這麼大工程

對星速而言拆裝不是難事

重點在於第一次是因為改裝品無法拆卸所造成

這提醒了我們  不是改裝品都是好的

在安裝的同時  也要想到日後維修問題

 

謝謝光臨

 

 

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