鐵支咪自上次檢查發現筒芯會搖晃後

先用原廠避震+H&R短彈簧頂著先

日子也過了三個月

連上座都出現了異音

於是 ㄧ不作二不休

倍適登拿去整理加保養

因為與其更換其他牌子的避震

不如沿用原來的避震來的划算

(其實是捨不得更換和品牌迷思作祟)

修理加保養後除了外殼是舊的

其餘幾乎都是新的

但也相當於一組國產避震的費用

所費不貲

 

先將原廠及短彈簧拆下

功德圓滿

2014-05-15 12.30.32.jpg

老實說

這組H&R短彈簧還不錯用

支撐性不錯

就是硬了點

2014-05-15 12.30.49.jpg

原避震上身

好久不見了

2014-05-15 12.29.53.jpg

這次與原先的差別在於(全新鳥牌上座)+(彈簧與調整螺絲中間多了這片

墊高座)

2014-05-15 12.30.04.jpg

因為倍適登原廠調到最高

輪子與葉子板距離也才半指

經常去磨擦到下巴

2014-05-15 12.30.20.jpg  

所以去訂做了這墊片

現為一指幅

2014-05-15 12.58.01.jpg

因應前避震高度

後避震些許調整

2014-05-15 12.58.18.jpg

雙係數彈簧

2014-05-15 12.58.28.jpg

裝上後當然得路試

在半指幅車高時

直線穩定且具有舒適感

但車高調高後因壓縮彈簧會導致路感變硬

實際再測試

路感更明顯 有硬的感覺

但行經不平路面  卻也不會彈跳

看來倒叉還是有它的好處

總歸一句

操控比以前更佳

錢包比以前更薄

血比以前更熱

 

倍適登有需要維修或保養的

本店可以幫你拆裝  送修

廠商比照原廠處理  有經過倍適登認證的喔

 

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