鐵支咪里程來到了十四萬公里

又是該保養了

水箱水剛換不久(爆管換的)

煞車油也剛換不久(上次保養測量含水量高)

方向機油也剛換不久(漏油換油管換的)

齒輪油也還沒到(還有五千才到期)

那還有啥可換

只剩機油了

 

現在用的是德國福士 合成10w40

雖為75%合成

但使用起來不輸全合成喔

上次試油時用過一次  好用就繼續用吧

 

漏下來的油色很漂亮

不錯不錯

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為甚麼要用這支油在R53身上

因為是機械增壓

不似渦輪的高熱

因此足堪勝任

結果也達到我的預期

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福士10W40合成油

一次要五罐ㄟ

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德國原裝進口

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每次保養都要檢查胎壓

這是很重要的

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檢查胎壓時發現

後來令已磨耗殆盡  且碟盤也嚴重耗損

也該換了

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機油濾芯選擇最接近原廠品質的原廠代工廠產品

星速要的不是廉價 

而是品質  並盡可能壓在合理的價位  所以要粗俗品  我可能沒辦法滿足你

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與MINI來自相同的故鄉

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洩油螺絲一定以扭力扳手以規定的扭力鎖緊

我遇到太多螺絲崩牙  甚至要拿鐵鎚敲的

都是鎖過頭而導致

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輸血   .......倒油預備

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開始輸血

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火星塞已用三萬以上了

既然要換  就換銥合金吧

這型號不是亂選  是NGK本廠授權指定適用規格

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原廠火星塞

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型號為BKR7EQUP

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火星塞裝回後

順便檢查電極

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做完保養後  車子當然是更順暢了

 

對厚

還有後煞車要換呢

 

 

待續

 

 

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