車子是機械,也都會有壞掉或隨時突發裝況的時候


遇到緊急時,驚慌失措,不知如何排解,只好撥打著手機等待救援


然而為了應付緊急,就必須得學習處理的方法


如果能妥善楚哩,便可將車輛的損傷降到最低,也可保護人身的安全



◎ 當引擎過熱時



當水溫指針到底,引擎也感覺沒力時,最要緊的是要讓引擎慢慢冷卻下來。


將車輛停在陰涼處,持續怠速狀態,確認引擎已經充分冷卻後,關掉引擎,並檢查冷卻系統或引擎機油,之後再次啟動。如果引擎熄火,就只能繼續等待了。


千萬不要為了要讓引擎快速冷卻就往上頭澆水,如果讓發燙的引擎急速冷卻,也就是所謂的熱脹冷縮,各零件會因此發生變形導致引擎的損壞,引次要壁面在高溫的引擎上澆水。


另外,有過熱症狀的車輛,要進訴訟去維修廠檢修,如果沒有查明原因


又沒有將問題修復排除,就可能再次發生同樣的問題。



 


◎ 當引擎發動不順時


車子幾乎不曾出現過引擎完全無法啟動的問題,


但如果有時無法一次就啟動,可能就是電瓶的性能降低所造成。


啟動引擎的啟動馬達必須在幾百安培的時間內通過數百安培的大電流,


如果電瓶因裂化而無法提供這麼大的電流時,就會造成迴轉力不足引擎不易發動。


特別是在冬天,因為電瓶的性能減弱,所以更有可能發生這樣的狀況,解決的方法是預先檢察電瓶端子的接觸狀況。依照實際情況,有時可能需要更換電瓶,如果還有其他原因不易判斷出來的話,就只好請汽車維修場幫忙。


 


◎ 當AT車換檔不順時


現在的AT車大部分是以引擎轉數跟車數為基礎,由程式依據電腦所下的變速指令,來進行變速的電子式車輛。


雖然平時在各種狀況下可以輕鬆的駕駛,但俗果發生換檔時的衝擊力變大,或是變速時機不對等異狀時,就一定要將原因找出。


然而AT車的點檢對車主而言頂多只有檢查ATF而已,其他都只能交給維修廠,所以在委託維修廠時,儘能將問題發生的狀況明確的告知維修人員。


AT是不容易損壞的,但一損壞,荷包就會失血,所以最好及早發現及早處理。


 


◎ 高速行駛時出現強烈風切聲


在高速公路上車輛所受到的封阻是相當大的


時速到了100公里更會急速增加,風切聲也會隨的速度而變大


車內的空氣被抽到外面所產生的聲音,會隨著保持車內氣密性的防水膠條的裂化而漸漸嚴重,


因此友時所認為的風切聲其實是車內空氣被吸出去的聲音。


對應方式就是將保持氣密的橡膠條零件更換,常發生的問題就是車門上的那圈防水膠條,更換後很可能就會恢復寧靜。


 


◎ 車內出現漏水現象


漏水,在車輛問題之中算是很麻煩的一件


當下雨時,依照雨量的大小,有時會滲漏有時不會很難將問題再現出來


總之,只能將可疑的部份一個個進行確認,特別是修過板金的車輛,每塊板今之間的結合可能會有微小的誤差,


如果是老舊的車輛,就要先從車門上的防水膠條是否列化開始檢查,因為雨水可能會從防水膠條硬化或變形後所造成的間隙而滲入。


如果是地板進水,可能是鎖住地板的橡膠塞鬆脫了,另一原因也可能是車門玻璃的周圍膠條裂化,導致雨水滲入。


 


◎ 方向燈不正常閃爍時


方向燈能夠在左右迴轉時,將行駛的動向告知車輛或行人,這功能是非常重要的


如果方向燈發生問題,很可能會引發事故,因此車上的箇種燈具都應該時常進行檢查。


而方向燈最容易出現的異常就是閃爍的間隔時間不正常,也就是閃爍的間隔時間比平時要來的短,原因是燈泡燒掉了,應該是某顆燈泡已燒毀,更換燒毀的燈泡,閃爍的頻率就會恢復。


這種燈炮就是設計成只要有一顆燒掉,閃爍的頻率就會有變化,藉已將問題告知車主。


有些車主在駕駛座的儀表板上會有燈泡燒毀的警示燈,如此一目瞭然。


而已經很久沒換過燈泡的車子,如果有牟顆燈泡燒毀,這時不妨就一起更換掉還比較安心。


 

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