變速箱漏油


 


自動變速箱總成的漏油可能會在不同位置出現,如果不盡快速查出、修護變速箱則會產生更嚴重之故障。


經過變速箱正常操作,少許滲漏是無可厚非的,但當滲漏變成涓滴時,油液迅速漏失,油量通常無法只在正常位置,因此導致變速箱在『油量過少』的情況下運轉。


 


(一)   探查漏油


以下略述判定漏油部位的方法


(1)頂高車輛並用安全架支撐。


(2)用清潔劑清除舊油跡,擦拭可能漏油的區域。


(3)如果懷疑油液是變換器部分漏出,拆下飛輪下覆蓋,並用清潔劑與壓縮空氣把附近清洗乾淨。


(4)清除可能的漏油部位之後,找尋漏油之處(可利用白色粉末塗抹該部位)


(5)發動引擎,一方面使引擎 / 變速箱達到正常工作溫度,一方面觀察可能漏油的部位。


(6)如果變速箱在NP位置沒有發生漏油,將變速箱排入LDS(2)R檔位,檢查漏油。


(7)觀察引擎後面與變速箱前面的附近區域是否漏油,由於引擎經驅駛後,產生氣流,


    導致漏油被吹向變速箱後面,出現在非漏油的位置。


(8)找出漏油後,必須依照正確的修理步驟,更正漏油缺陷


 


      變換器部位的漏油很可能是來自主軸承封,或助油道塞,或動力轉向系統的漏油。開始進行修理之前,必須先確定漏油真正的原因。


 


(二)   可能漏油的位置與起因


1. 油盆漏油


 


(1)螺栓鬆動


(2)墊片損壞


(3)油盆穿孔


 


2. 延伸殼


 


(1)延伸殼油封


(2)外殼到箱殼的墊片


(3)螺栓鬆動


(4)速度表被動齒輪油封


(5)外殼穿孔


 


3. 變速箱殼漏油


 


(1)外殼穿孔


(2)壓力接頭鬆動或螺紋打滑


(3)手動軸唇封


(4)制動帶調整螺栓與螺帽


(5)加油管封環


(6)冷卻氣管路接頭鬆動或螺紋打滑


(7)調整器或調節器O型環損壞


(8)降檔或止回塞連桿組


(9)變速箱通氣口


 


4. 油汞


 


(1)變速箱殼的油汞封


(2)油汞封或墊片


(3)油汞螺絲鬆動


 


5. 扭力轉換器


 


(1)焊合部位漏油


(2)殼磨耗


(3)漏油塞鬆動


(4)變換器到飛輪的螺栓螺帽鬆動而侵入,或連接螺栓過長


 


6. 油漏失,但沒有外露的跡象


 


真空膜片漏氣導致油液被吸入引擎(如圖)



7. 冷卻液污染變速箱油


   水箱的變速箱冷卻器漏水


 


 


 

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