今天是鯊魚的審判日(驗車)  日前的公文告知安排今天早上驗車  就去驗了吧


可是  有兩張公文  一張要驗引擎  電系  排氣管  一張要驗排氣噪音


剛好年度驗車到期  就三管齊下  開庭囉


一般驗車如  廢氣  煞車  偏滑  引擎號碼  車身號碼  燈號等...   全數過關


引擎 電系 排氣管改裝 一律駁回  過關  連檢驗人員也覺得很莫名其妙  有需要開公文驗這麼多嗎


再來就是重頭戲   車體的調整不是問題  問題在於噪音


我在車庫曾用分貝計量過  以標準方式  離出口三十公分  四十五度角測噪音 


並以轉速4200轉取得數據  模擬得數據為90.3DB 算是邊緣 所以有點擔心


而今天環保人員測得的數據是87.3DB   標準為86.7DB(上限值為增加5DB  即91DB)


 呀乎  太棒了  鬆了一口氣  只與標準差不到1DB


審判結束   無罪 當庭釋放 


回家後一直在想為何我的模擬測試數值較高  左思右想  終於相通了


我在車庫測時是密閉空間   監理站是開放的空間  不會有回音的影響


終於了解其檢查程序   以後自己要注意點啊  別在有下一次了  與各位車友共勉之

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