LMR 汽車工作室


 


車       種 :   TIIDA  1.8


施工項目: 更換火星塞+清節氣門




首先將副水箱補足至上限  這樣才知道有沒有少水



 


在等待引擎冷卻時 別浪費時間 


清洗進氣漏斗  及周邊配件



 


以風槍吹乾



 


好髒的節氣門



 


清洗中



 


用力的洗  因節氣門太髒


需打開閥們清洗  於是跟車主商量 


可能設定會跑掉 必須回原廠設定


但也不需太擔心  原廠技術手冊有手動設定  回原廠機率不高


但仍要告之車主一下 


得到車主同意  繼續施工



 


乾淨多了



 


卸下進氣岐管



 


乾淨的汽門



 


因剛換完機油  等兩萬公里後再洗



 


接下來拆下考耳



 


將火星塞孔內吹乾淨  以免異物掉入



 


拆火星塞中



 


狀況不優 且已漏氣




 


四支都輕微漏氣了




 


更換上原廠新品



 


並以17NM扭力鎖緊




車主自備清潔藥水




奇怪  怎麼噴都沒泡沫 



再換一罐也一樣



還是用工作室的吧  正常的泡沫出現了




清洗完的進氣岐管




看了就舒服






 


裝回引擎



 


以6NM扭力對角鎖緊



 


周邊配件裝回 


發動後



 


果不其然  怠速偏高  因動過節氣門需校正  怎麼辦



 


放心吧  沒把握 哪敢做  沒電腦  還有手動啊 


設定後就正常了



 


希望用心得處理能贏得車主的信賴




擦拭完畢後交車




歡迎下次再光臨



 

星速(阿儒) 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • 沒有
  • 節氣門動過要如何手動設定
  • 南宮恨
  • 請問...怎樣在火星塞何部位斷定漏氣?

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼