香菇頭的功能
引擎動力燃燒需 點火 可燃物 氧氣三個元素 所以引擎不僅需要能適切供給燃油
還需要源源不斷將空氣導入引擎中 已完成燃燒產生動力
所以進氣系統在引擎運轉中 扮演著舉足輕重的角色
SIMOTA 經過多年研發經驗的累積
競技版香菇頭採用濾網與上蓋底座一體成型方式結合
並經過德國MAHA馬力機實測與拉力測試 確保濾網不會因長時間使用而發生脫落問題
且吸入的空氣會因濾網獨特設計 而提升增加進氣密度 效率及穩定性
並能負荷吸氣壓力而不變形 有效提升動力
而過濾濾網更是採用高性能濾網 可確保濾塵效果
SIMOTA 競技版香菇頭使用了輕量化材質 相較於傳統香菇頭約590公克重量比以來
SIMOTA 產品僅約360公克(總重量約輕39%) 便可減少進氣管路在行車間的晃動負擔
在攝氏150度的高溫下也不會變形軟化
SIMOTA 競技版香菇頭和傳統型香菇頭優缺點比較
傳統型香菇頭 SIMOTA競技版香菇頭
保證期限 無 十萬公里保固
重量 過重 輕量化
功能 傳統式膠水結合技術 高強度金屬材質
不耐高溫 不耐寒冷低溫 耐寒冷低溫 耐高溫 ↓
(-30度C~150度C，-22度F~302度F)
◎ 高速引擎吸氣下容易凹陷變形 ◎ 高速引擎吸氣下堅固部凹陷
傳統型香菇頭式由橡膠底座 SIMOTA的競技版香菇頭，
黏合濾網在低溫和高溫的 經嚴格技術測在高溫與低溫的
環境下長時間的震動 測試下絕不分離脫落
容易脫膠斷落
SIMOTA 競技版香菇頭
(1) 輕量化香菇頭上蓋
(2) 高性能濾網濾塵效果更佳
(3) 可快速導入冷空氣
(4) 一體成型底座
(5) 獨特防震香菇頭底座
(6) 濾網與上蓋 底座 一體成型，耐高溫150度 絕不分離脫落
(7) 堅固的環氧樹脂與鐵絲網結合
(8) 高強度鍍鋅鐵網家環氧樹脂塗層
(9) 精密編織技術 更身的摺痕 更大的過濾面積
隔熱照香菇頭
(1) 喇叭口造型 可快速導入冷空氣
(2) 高強度鋼網家環氧樹脂塗層 防鏽抗腐蝕
(3) 採3D技術編織 更深的摺痕，較一般傳統型香菇頭至少多出20%以上濾塵面積
(4) 高流量濾網構造 濾塵效果可佳
(5) 強力PC隔熱罩 有效阻絕熱空氣 耐熱承受至280度C
並有效導入冷空氣 使引擎運轉更有力
(6) 一體成型底座 堅固不脫落
(7) 特別設計導流口徑 有效提升進氣效能
輕量化碳纖維香菇頭
(1) 喇叭嘴快速導入冷空氣
(2) 錐形導流設計 強化進氣效能
(3) 獨特精密編織濾網 增大濾網面積
(4) 純手工炭纖維外罩 隔熱效果絕佳
螺旋型香菇頭 / 蜂巢型海綿香菇頭
SIMOTA 聚氨基聚酯香菇頭 內外均具有強化的支撐架設計 在長期吸氣下也不會產生變形
濾芯材質100%自日本原裝進口
(1) 強力支撐架 不易變形
(2) 螺旋型外框支架 可將空氣導流至香菇頭底部
(3) 導流入方口設計 可大幅增加馬力
(4) 高強度底座設計
(5) 導流入風口設計 可大幅增加馬力
(6) 強力支撐架 在長期吸氣動作中也不會變形
(7) 濾型材質100%自日本原裝進口
(8) 蜂巢式設計 可將空氣導流至香菇頭底部
(9) 安裝容易
配合色彩鮮豔的濾芯 造就此香菇頭搶眼的外型
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