星速汽車修護廠

『LMR汽車工作室』的精神來至於您的蒞臨

由於正對於往後的開發  一直努力地為工作室做更進一步的規劃

我們只是間民房的工作室

這間工作室至今已十幾年之久

原本是和大伙好友玩車的秘密基地

不過在這邊 告知車友一個好消息

技師已辭掉原本的工作

專心全職的來為車友們服務

所以現在非只有假日才開放

平日想維修 保養的車友  都可至電預約

我們感謝您的蒞臨^^

以下這篇短文來至於對 LMR 技術師(孟儒) 的宣言:

身穿休閒  享於之福  人心善良  樂於助人

拍謝 不是在做推銷 也不是在打廣告

蒞臨工作室的車友  都自行攜帶油品來保養居多

格友所看到的或許都是同車系(TIIDA)為主流

也因此讓許多車友們誤認為 『LMR工作室』單純都是以保養為題材

大錯 特錯~

其實這只是一般身為技師者該有的基本功

拿到第(乙)000632位的『汽車修護』技術士證 怎是如此而已

進系系統 懸吊系統 底盤結構 換裝 拆裝 巄嘛ㄟ通

甚至連“變速箱”千斤頂 “引擎”平衡架也都備用齊全

只是在浩大工程方面(變速箱) 較著重於時間

光一天的假日根本無法完成  這點希望車友們能體諒

說真的 技師(孟儒)本身是位熱血男兒

脾氣好 耐性佳  謙虛的他 卻帶點悶騷

不過他喜好交朋友  尤其是對車感興趣的你

他熱愛的不是保養 而是針對引擎、改裝與推理等方面

最近卻對於進排氣系統頗有一般研究

依照引擎的改裝 從數據上的換算

搭配的口徑  回壓 直通 還是加裝閥門

在調教出整個流暢度 完美的曲線  最後排壓檢測

近期也在他自己的車上(Impreza GT)下了不少功夫

除排氣系統的改裝之外  也加裝了集氣系統

改裝的直通管 造成低速加速扭力不足

主場為山道 所以追求油門上的反應

後來訂製了一組回壓管做加強

增加中段的流速 改變音頻 降低噪音

換裝高流量香菇頭 目的是搭配『渦控』來提高增壓值

經思考過後的搭配  原先所流失掉的扭力 感覺都回來

看了此篇的文章  或許讓您感到納悶

坦白說  當他去訂做回壓管時  人家也是一樣如此懷疑

這樣的效果好嗎? 真的能彌補嗎?  從來就不聽從有人這樣做過

而最終得到的答案 果然推斷之下是正確的

後來再回到那間改裝廠  每個人都跑來問(孟儒)

真的有差喔 !   哈哈  當然嘛有~ 且很滿意

你不說 我不說 誰知你管子裡頭藏了什麼祕密呢?

http://tw.myblog.yahoo.com/vicky_gtr/article?mid=2373&prev=2375&l=f&fid=75

相信有許多車友 懂得人都明白  自己車上所加裝或改裝的套件

換來的效果 所佔的優勢 流失掉的又是為何!

而不懂的人 也只能聽廣見聞  或是依照自己的喜好做改變

甚至還有些單純要求排氣聲浪  聲音大就好

總之 ~ 人的喜好各不相同 眾所皆知

動力搭配 馬力輸出 在低速與高速之下 真難取得一個平衡點

然而晶片的改裝  何謂省油模式   全動力模式  節能+動力又是什麼?

想要擁有的瞬間力道   想要敏捷的加速反應

有的人改晶片純粹為了想省油

有的人在全無動力改裝之下 也想要有大腳油門的快感

兼顧低速扭力的反應度 中高速在加速的衝勁

晶片是最有效  也是最快速升級的方式沒有錯

但如果在搭配動力上的改裝 相對應之下 輸出曲線會更佳

也有些車子 雖提升了馬力  不過在實測秒速上

因重量比(車重)的關係 縮短時間的差距 落差不是很大

但也能明顯感受出  起步馬力與高轉速之下 比原先未更改ECU前好很多

曾有人提到  我引擎動力的輸出全都改了

為何和朋友尬車比直線總慢別人一拍?

您或許沒想過  電腦是否能跟上您的需求?

口袋深一點  一切提錢來講~

不要因一時的興致 改而改

得到的卻是反效果 無達到你所想要的FU

 LMR 技師教您探討原理  該怎麼選購搭配

如果對於車上所改裝的不是想像中那麼完美

您可諮詢技師 聽聽您的說法 參考他的建議  最後再做決定也行

但一切還是以車友的構想為基準  無權反駁你

技術層面與原理他幾乎都懂  每天看書研究作業  不斷地積取上進

目的就是為了幫車友們效勞  除了這些  更想在提高專業水準

添購電腦系統等多種儀器  這回車友又可享福了囉!

部落這邊與『毛毛俱樂部』有做此連結 ↓

http://www.wretch.cc/blog/r120457368

毛大與孟儒是同學 認識非常多年 也對他相當的信賴

把車交給他處理 非常的放心

也都會帶車友們來本工作室保養

細心地為車友們服務 也相當推崇

所以~ 大家如果到工作室

有疑慮或不懂的地方 都可提出

別擔心~您不用感到不好意思

因為技師是一位對車總擺聽不厭的人

只有車子 才能釋放出他自己 激發潛能的所在