繼上次 ALTIS 來更換CVT-U 之後


來自東港的車友也來工作室保養體驗


只要是自排油請各為車友都必須注意


在一次的強調


真的沒有所謂不用更更換


許多車友 因車子都還在保固期內選擇回原廠保養


不過大多車友似乎都不大認同原廠的說法


有點誇張  也擔心起自己愛車的狀況


真的可行吗


 


自排油基本為每兩萬就必須更換


有的原廠說四萬公里在做更換


以此類推 接著八萬 十二萬


更有的誇大的說十萬再換


拜託~ 又不是神油 哪能撐這麼久


聽的每位車友都提心吊膽


 


請各位大大們


一定要確實為自己的愛車做好保養的規劃


 


 


車系 Legacy 2.0 CVT



利用風扇吹涼冷卻至一定溫度後 在進行保養


 


使用 Carlube CVT-U 



差速器油 Carlube  EP75w90



底盤健檢 OK


不過通病仍舊一樣


機油濾芯還是被包覆在歧管週圍


一天到晚被頭段排氣管加熱



煞車油檢測


綠燈 ~ 優良



空氣濾網太髒換新


此濾網還真讓我頭大 沒安裝過這麼久的


看似簡單容易


不過拿出游標卡尺一量


發現比原來的厚度多出1.5mm


問題就出在這~


最後合上蓋子  扣子還真是緊  差點害我漏氣



冷氣濾網更換新品



 


下圖為差速器油的油位檢查孔


洩下的差速器油滿是油泥


原廠的差速器油還真的是........


車子目前才行駛20000km而已



好髒




 


添加差速器油中



直到油位檢查螺絲孔溢流後停止添加  鎖上檢查螺絲即可



 


                                                   以打油機添加自排油  約5.5公升

                                    


                                                               自 排油  油位及添加口







最後  電瓶檢測及引擎室清潔即完成



















 


 


 

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