這輛是進口的卡樂娜


之前來過工作室作保養


曾反應煞車力不從心


於是這次幫他升級



 


進口的唷


已更換十五吋輪圈



裡裡外外不少碳纖維飾板


質感極佳



測量胎溫


因為天氣冷  又剛進來不久


如果與大氣溫差太大 胎壓可會隨著溫度改變唷


那就灌不準囉     雖然有人覺得無所謂


但我就喜歡這樣


等溫度接近時再打氣



車友自備的機油



拆下輪胎


準備更換來令片






車主已改換


三菱space gear 2wd的前單向雙活塞卡鉗





換下的來令片


也是改裝的廠牌


希望vttr別給我漏氣



走到後面描一眼


對向雙活塞ㄟ



VTTR進化性能版來令片登場囉





其金屬分佈均勻


可耐溫500度  瞬間550度唷


磨擦係數為0.4~0.5




將活塞逼退


方便裝來令片







完成囉



水箱精濃度30%


介於可換可不換之間


車主說:換



保時達水箱精出場


為甚麼要45%呢


一般來說介於30%~40%是最完美的


但你加入40%就夠了吗


答案是錯的


因位更換水只能更換二分之ㄧ甚至三分之二


其他的水還是舊的啊 新的一倒進去 馬上就稀釋了


 


假設更換的水只有總容量的二分之ㄧ左右 其濃度為30%


新的水箱精為45%


混合後總容量為ㄧ比ㄧ


即為30+45+75  再將75/2=37.5


換水完後稀釋為37.5%


這樣了解吗  所以不是越高越好唷



看見他的進氣歧管了吗


一經節氣門馬上分成四出


有分配流量之功效


大部分為序列式排排隊


一缸一缸來


而不是一次分四缸


所以油門反應佳



保養完後


還是會把引擎室整理整理


是不是很光亮呢



 


感謝車友的蒞臨


歡迎再度光臨唷


 


 


 


 



 

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