今天趁著車友來保養


來介紹新玩意兒吧


 




這次做的是兩萬公里保養



用的油品是EUROL 5W30機油


煞車油OK



冷氣濾網都發霉囉


車友要記得每一萬公里更換冷氣芯唷



胎紋深度檢查


前後差0.5MM


免調胎



已經行駛兩萬了


是開始做除碳的時機了


好好來介紹吧


霧化噴嘴安裝在節氣門前


所以清洗得範圍為


節氣門


進氣歧管


進汽門


燃燒室


排汔門


觸媒等






連結空氣壓縮機





壓力調在60PSI



將油門固定在2000RPM左右



 





經過八分鐘後即完成清洗的動作


既快速又方便


四缸的燃燒室清洗平均度高


又不會濃煙密布


下面就是霧化噴嘴


可將藥水噴成極細小微顆粒


增加四缸隨氣流吸入的藥水平均度


且不會造成燃燒異常


 



而負壓的點滴


差別在


第一    無法清潔節氣門


第二    吸入藥水顆粒大  較易殘留在歧管底部


第三   引擎震動大


第四   易有大量白煙 造成環境ㄧ汙染


第五   會因真空管的位置  導至四缸清洗程度不均(氣流流向順序為第四缸'第三缸'第二缸'第一缸)


           如位置在接近節氣門 那會隨氣流到順序四 三二 ㄧ缸


           但如果設計的位置在第ㄧ缸呢  那四到二缸就洗不到了


 


依車種設計不同而有差別



所以為了車友


才又新引進新器材為大家服務


希望大家多加利用喔


 


 


 



 

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