馬三車友是我同校的學弟

特地跑來工作室要學長我來幫它代勞

車友不是來保養 而是來更換煞車皮 及 底盤強化

自行攜帶的某品牌煞車來令片

工作溫度 / 摩擦係數  / 熱衰竭........

效果如何   一切都還是未知數

車友也是第一次使用     總之試了再說

接著底盤結構桿加裝

『前下兩點式拉桿』

主要作用為增強橫梁與底盤連接的地方來做補強

減少車身扭曲所造成的位移現象

這支下兩點式 在過彎時可減少離心 力  增加穩定性的功用

『四點式下井字結構拉桿』

車身中間處 大多都設計成井字結構 大多用來補強車身的結構強度

                                    

                                                    下圖為【新馬三】 全系列拉桿

                           

                                                             此圖為借用轉


 想要立竿見影  車身的強化結構加裝就必須力竿見效,安裝點請選擇對於車身真正有補強

                                 及發揮的作用之處,來達到其效果。



 

 

 

 

星速(阿儒) 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 悄悄話

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼