在進排氣系統提昇後

可別忘了點火系統喔

在現在的直接點火系統中

對應NA車已綽綽有餘

但對於增壓車可不一定喔

在瞬間一腳到底時

能否仍完全燃燒左右著加速的反應能力

當然不能放過它囉

直接選擇美國大廠

"MSD"高壓矽導線

有了矽導線的低阻抗高輸出後

沒有強而有勁的電壓也枉然

於是"MSD"強化點火線圈一起登場

高於原廠的點火電壓 讓MINI的油門反應更靈敏

將原廠點火線圈拆下

看到線圈右上角那個接點沒  都已銹蝕及耗損

那是因為高壓導線沒接好 接觸不良產生電弧 而導致電極耗損

這也是更換的原因之ㄧ                       (前車主都沒發現.............)



安裝完成圖

是不是整個感覺不一樣了呢

安裝前的單調顏色

安裝後的紅色點綴

感覺跟著不一樣了

接下來則是進氣系統的選擇

在所有JCW套件中 唯一缺席的便是可變閥門的集氣箱

因為這是最好拆的  所以被人拔走了

現為原廠形式

未來是高流量濾芯或香菇頭

仍在考慮中

往心中的目標慢慢前進吧

 

 

 

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