新車並無所謂積碳的困擾

但是經過一段長里程的行駛後

引擎的性能會逐漸出現降低的現象

加速無力、油耗增加、引擎產生抖動等   都很有可能發生的狀況


而除了機械磨損與電子零件的老化之外  積碳也是影響的因素之一

燃燒室積碳會結合油氣中的過氧化物   使得燃燒過程產生不均勻燃燒


燃燒室如果積碳嚴重   將使燃燒室溫度升高

除了耗油之外 重則也會影響到引擎爆震   噴油嘴阻塞等現象


一般建議每10000公里 利用〝點滴〞的方式定期清洗積碳即可,

減少積碳的產生,延長引擎的壽命

想做〝泡沫燃燒室積碳〞建議要更換火星塞時(40000km→80000km→12000km  以此類推)

在做積碳處理,尤其是TIIDA車種(相當麻煩)


備註:

正常的行駛狀況  普通型的火星塞,應於四萬公里更換

銥合金與白金火星塞  建議於6~8萬公里更換

 

     :

 預防減少改善上述所說發生的可能性。讓燃燒更完全  排氣更順暢 降低排放的廢氣

使噴油嘴器油霧化的更好;它不會讓車子馬力提升,反會讓你恢復原有的動力表現


LMR汽車工作室】

除碳清洗部分有分為兩種:

<1> 正壓進氣系統清洗  俗稱點滴


http://tw.myblog.yahoo.com/vicky_gtr/article?mid=5732&prev=6000&next=2853


 簡易迅速,連同節氣門一起清洗

並且免做機油更換;建議每一萬做一次點滴清洗,減少預防積碳的產生。

施工時間: 20~30分鐘

乾淨度: 40~60%

完工價: 600

<2> 泡沫燃燒式積碳清潔

http://tw.myblog.yahoo.com/vicky_gtr/article?mid=4392&prev=4409&next=4357&l=f&fid=66

 

 利用泡沫化工藥劑做除碳清洗花費的時間較長;

清潔效果雖然比點滴的方式來的高,不過必須連同機油一併做更換。

施工時間:  2~3小時左右

乾淨度: 70~90%

完工價: 1200(燃燒室 800+節氣門400) 可單ㄧ清洗。

 


※ 另外TIIDA、LIVINA,Bluebird 因要拆除進氣歧管及許多的週邊配件,可說是耗時又相當麻煩

所以在價格上與其它車系不一樣,完工價2100(包含節氣門+進氣歧管)

適車種情況而定

建議更換火星塞時一並處理

 

 

 

 


 

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