“蔡先生”的工作為服務業

所以時常駕馭著這台小白T  在外頭四處抓族友

這回環島回來   里程已40000km   剛好又藉機摸魚來做保養了

以往試用過多種油品的他

這回想體驗 義大利X-treme  8001  5w30 C3 (汽/柴) 全合成

API   SM / ACEA  C3 / MB 229.51

原裝進口的競技油品

最近這支義大利X-treme 的油品

從車友試用過後的心得得知  滿意度不輸給Carlube

大多也都對X-treme 8001  5w30 C3  與X-treme  5001 5w40  相當推薦

有車友跟我說道~

8001  5w30 C3  這支油

油門反應靈敏輕快、動力表現上 飽滿紮實,滿意度80%

不過義大利這支機油   個個兩極化

也有人說 笨拙無力  起步加速油門無反應  且重感

其實~各位車友們  對機油要有基本的認知

您可以不必了解過多 但至少要懂得油品上的黏度與認證

因黏度係數的不同  關鍵在於油質流動 兼 潤滑性的作用

稀薄或濃稠  發揮的效果當然就不一樣

機油的黏度  在引擎內抵抗磨擦力的抗剪性  息息相關

再加上您個人的行駛需求,街道上或高速公路   多少都會有所差別

別貪小便宜   卻買到了不適合的油


機油的等級是以其黏度來區分的,號數愈高,表示其黏度也愈高,號數愈低,表示其黏度也低

黏度是潤滑油的重要性質之一,低黏度油能快速流動 但引擎保護性稍低;高黏度油流動較慢 

但越熱越好開 適合在市區占大多數或稍熱血的車友

也就是說機油的號數與黏度成正比;號數愈小表示機油愈稀,號數愈大則愈黏稠

車上已加裝機油轉接座

須將原85MI 20的機油芯 改為 短型的 65MI20 才能將油芯鎖上

最後再來檢測電瓶、煞車油及冷卻水

接著主要實施項目   “晝行燈+車門燈條” 安裝

以往流行的是車底霓虹燈管

現在流行的卻是精品店常看到的燈條加裝

除了彰顯個人風格之外  在夜晚行動  也非常的引人注目

材料均為車友自備

先從簡單的晝行燈著手

拉線>>分線>>配線>>安裝

 將燈座固定再保桿處

 

 之前安裝的燈條,亮度較顯的不足; 因應老婆的要求,這回改換裝“晝行燈”

亮度還嫌不夠的話,直接放個投射燈較快

 

燈條安裝看似簡單,主要牽線路較麻煩

由於四片車門都要加裝燈條

所以必須先將握把的內部螺絲鬆脫後  再分離車窗控制座

接著連四片車門的內飾板都要拆下 有點費時

打開車門 燈光投射於地面上

夜晚顯的更為明亮   擁有獨特的個人風格

後方再經加工處理  整體的視覺效果十足、炫麗滿分

也達到車友所要求的辮視度  也更加安全



馬路上車水馬龍  時常看的到電子花車

在車身上安裝燈條 建議最好加裝開關控制

一般行駛時可選擇關閉狀態 別顯得過於招搖

尤其是到了夜晚 很容易引起條伯伯的注意


 

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