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這回本店的 DEMO CAR 單純來健檢保養

全車裡外改裝精品已經快到了極限 

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日本魔力機油本有多款等級

既上回TIIDA車友使用Moty’s M100 這支油品

雖然在價格上 比起原先使用它牌的油品來的高一些

以往都是使用它牌的5w30的黏度 不僅省油、油門輕快、好發揮

這回改用Moty’s M100 5w40 機油 錯愕的是 反而油門更是輕盈順暢

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車系:Mazda 6
傳動軸漏油

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一般都是眼見的防塵套破裂,內部的牛油漏光了 ,導致萬向接頭或滑動接頭磨損,異音也就產生
更新後 由於底盤卡了一層厚厚油泥 也稍作清洗一下
‪#‎傳動軸翻新‬

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濾網的作用為吸附雜質與污垢,也就是所謂的過濾處理

變速箱濾網藏匿於變速箱油底殼內,由於肉眼看不見,所以車主時常容易忽略掉。

變速箱油還是需要定期做更換,一旦自排油嚴重變質 即便開始產生頓挫感,行駛中換檔頓挫明顯增大

若長期不做更換 導致變質惡化,最後漏下來的自排油 有可能焦黑 臭味散發

所以自排油本身除了兼具散熱,也會帶走變速箱機械作動而產生的鐵屑

這些鐵屑會直接過濾到濾網而不讓裡頭的精密機件受傷害。

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這台 MINI COOPER S R56 JCW

懸吊系統 / 煞車系統 / 進氣系統 / 電腦系統  都均已大幅提升

緊接就是底盤強化的部分

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今日的作業項目

#GIOMIC前下拉桿 安裝

#GIOMIC後下拉桿 安裝

看到GIOMIC這字眼 想必就是高檔貨  日本原裝進口

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車主熱血異常

車要會跑  還要更炫

都JCW了   於是更高階只有

JCW GP了

於是  原廠後擾流上身

 

換裝前

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