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這就是傳說中的鐵支咪

鐵支咪在我的照料下  漸漸茁壯

跟剛買來時天差地別  機油也試了不少

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試到目前  就數moty's m100最合mini

因為好用  所以繼續用   嘿嘿..............

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除了副廠MANN以外

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車友來自台南

感謝選擇LMR工作室為您服務

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機油則是由車主自備

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排氣管已更換過 聲浪明顯不同

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已換裝KONI避震

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這次的主角是工作室自己的車子

從買來第ㄧ天看到洩油螺絲竟是用塑鋼土包起來

我就知道註定要漏油的命運了

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雖然不嚴重  但也一天一滴

心想算了  不理它

但每每昇起車子  看著些許油油的底盤

好不難過  但要更換也沒那麼簡單

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車友來自台南

想要嚐鮮  當然不能失禮囉

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首先檢查

空氣芯  煞車油  電瓶  機油量  皮帶  雨刷水...等

還有大家容易遺忘的   冷氣芯

異物還不少  什麼都能省    人在吸的濾網可不能省

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車主反映車底會滴油

其中一項漏油原因為變速箱輸出軸感知器

為了一勞永逸  於是決定更新

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為了查零件及確認

已拆過一次  真的不好拆

第二次就熟了

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車友因換裝了LMR工作室的鈦合金尾飾管版本的白鐵尾管

功力精進不少  但人總是貪心的  這還不滿足

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在進氣方面   已換裝高流量濾芯

那還有什麼呢

答案是  節氣門

節氣門主宰了進氣的總容量

分歧管的口徑才會影響流速

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新TIIDA的車友來到本工作室

其主要為更換CVT油

白大T自排油

一般而言

更換自排油一般而言是很稀鬆平常的

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也是一樣

先漏油

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