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車友因舊愛翻雲覆雨離它而去...........................................................................(翻車啦)

所以另覓新歡

特殊得尾部設計

褒貶不一  見人見智囉

原先很掉漆的引擎室

現恢復該有的模樣

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這位車友來自板橋

重點是要加裝後下扭力桿

順便做保養囉

黑色TIIDA 1.8  

因為要等油冷

所以先裝扭力桿

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車友除了保養以外 重點是更換火星塞

換之前已有心理準備  不好搞

 

第一  拆下雨刷

第二  拆下雨刷馬達蓋板

第三  拆雨刷馬達

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這位車主已預約多次都沒時間

這次終於有空檔了

趕快開工吧

小悍馬 超罕見的車子

於是更要注意細節 畢竟是第一次囉

選用的是CARLUBE 5W40+ATF-U

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天氣漸熱

車子多少會有無力感

晚上馬力十足

白天總覺得尚可

引擎蓋一翻開 摸一下隔板

哇咧 會燙人ㄟ   這怎麼行啊

 

於是靈機一動

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打開MINI的引擎蓋


雖有MSD點火系統加持


但總覺過於單調


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上次車友來保養

發現三角架嚴重晃動 煞車會偏單邊

於是決定 換 換 換  (為了生命安全 不換不行)

拆下來的三角架  一般都建議左右一起換

這樣才會平衡

前後鐵套都已不優

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車友想要提昇操控感及車身強度

於是開一帖獅特妙方  藥到病除

確實鎖緊鎖點  小心翼翼裝上

因為密合度高   所以沒啥間隙

每支拉桿都有附配件及螺絲

前下兩點式安裝完成

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